6月27日下午，2024海丝港口合作论坛之“通”港航·全球供应链与贸易合作专题论坛在宁波国际会议中心成功举行。

该专题论坛由浙江省海港集团、宁波舟山港集团，中国国际货运代理协会主办，宁波舟山港股份有限公司业务部、宁波港国际物流有限公司承办，分领导致辞、主题演讲、沙龙交流等3个环节进行。来自国际货代组织、国际货代、物流企业、班列公司、船东代表、口岸机构以及相关研究机构等超200位专家和行业代表参加论坛。

中国国际货运代理协会会长黄小文，交通运输部水运科学研究院副院长、亚太港口服务组织（APSN）秘书长李清，跨欧亚运输协调委员会（CCTT）秘书长米哈伊尔-贡恰罗夫分别为论坛致辞。与会嘉宾围绕通关效能、供应链物流、区域合作、口岸营商环境、智慧港口、航运技术等内容展开交流。

在主题演讲环节，海关总署原副署长孙毅彪发表了题为“助力‘双循环’，不断提高通关便利化水平”的主题演讲，从“双循环”发展所面临的国际经贸形势、新形势下海关通关便利化改革探索与实践、助力“双循环”不断提高通关便利化水平三个方面，深度阐释了口岸通关便利化对于“双循环”新发展格局的重要意义。集团副总经理倪彦博发表了题为“宁波舟山港供应链物流”的主题演讲，分析了全球供应链现状以及港口角色定位，详细介绍了宁波舟山港的基本情况、多样化物流和业务布局。东盟国际货运代理协会联合会（AFFA）荣誉秘书长林辉煌发表了题为“区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）最新进展”的主题演讲，介绍了RCEP的最新发展情况，总结和阐述了该协议对签约国和相关企业的积极作用和深远影响。北京睿库贸易安全及便利化研究中心主任江小平发表了题为“协调、协同、协作——持续优化口岸营商环境”的主题演讲，分析了中国口岸营商环境以及改善口岸营商环境的困难，详细介绍了睿库研究的内容和作用，并对未来提出期望。浙江四港联动发展有限公司董事长、总经理王军发表了题为“‘四港’联动‘一网智联’赋能物流降本增效”的主题演讲，介绍了四港联动的背景和四港联动智慧物流云平台的基本情况，重点介绍了一网智联应用的实践与探索，现场进行了核心产品功能演示。亚太“一带一路”共策会董事（海事研究）洪振合发表了题为“马来西亚引进创新自主航运技术，提高航行安全和航运的可持续性”的主题演讲，归纳总结了联合国关于亚太地区自主航运的研究情况，介绍了马来西亚在改进航运安全和实现航运可持续发展所做出的努力和成绩，以及联合国对马来西亚发展自主航运的相关建议。上海鸭嘴兽网络科技有限公司CEO唐红斌发表了题为“港前运输的发展趋势探讨”的主题演讲，介绍了企业基本情况以及核心团队的构成，从五个方面分享了该公司在打造全球领先的外贸集装箱运输服务平台上的具体实践和经验。浙江港联捷物流科技有限公司总经理王红兵发表了题为“威廉港海外仓—打造物流新枢纽，连接亚欧新商机”的主题演讲，介绍了该公司的基本情况，从临港区位和交通、危险品及保税仓资质、增值跨境贸易服务三个方面说明了港联捷威廉港海外仓的发展优势，并提出了海外仓的发展规划和目标。

在主题沙龙环节，泰国国际货运代理协会荣誉主席苏维特-拉塔纳辛达，新加坡物流协会主席戴夫·黄，比利时安特卫普—布鲁日港港口代表、比利时驻华使馆经济外交顾问朱伯彦，交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心副主任张哲辉，上海沃行信息技术有限公司CEO郭舜日围绕“维护全球供应链稳定畅通”主题进行了热烈讨论和深入交流。

来源：浙江海港公众号